По неофициальным данным, пилоты переоформлены на работу в кипрской компании, сообщает LETA.

Как рассказал вице-президент по корпоративным связям airBaltic Янис Ванагс в телепередаче "De facto" на Латвийском телевидении, теперь услуги пилотов считаются аутсорсинговыми. Однако Ванагс не сообщил, сколько компании удалось на этом сэкономить, сославшись на коммерческую тайну.

Президент компании Parex Asset Management Роберт Иделсонс заявил в телепередаче, что одной из самых известных стран, которые предлагают подобные услуги, является Кипр. Если в Латвии социальные взносы работодателей и работников составляют 33,09%, то на Кипре - всего 16,3%. В любом случае сбереженные airBaltic средства не поступают в латвийский бюджет.

Министр сообщения Каспарc Герхардс не обеспокоен этой ситуацией и считает, что любое предприятие может воспользоваться возможностями, предоставляемыми Евросоюзом в этой сфере.

Многие предприятия, ознакомившись с поправками к бюджету этого года, которые не исключают увеличения социального налога еще на 4% в 2011 году, могут последовать примеру airBaltic и переоформлять своих работников в странах с более низкими налогами. А это может еще более снизить поступления в государственный бюджет, отмечает "De facto".

Baltic-course.com