В январе 2009 года аэропорты Литвы обслужили 129,1 тыс. клиентов — на 21,5% меньше, чем в январе 2008 года.

По данным Департамента статистики, наибольшей популярностью у пассажиров пользовались направления Литва-Великобритания-Литва (21,5 тыс., или 16,7%), Литва-Ирландия-Литва (15,3 тыс., или 11,8%), Литва-Германия-Литва (13,6 тыс., или 10,5%) и Литва-Дания-Литва (13,5 тыс., или 10,4%) и Литва-Латвия-Литва (13,3 тыс., или 10,3%).

В связи с изменением маршрутов полетов, по сравнению с январем 2008 года, в 4,9 раз увеличлось количество пассажиров по маршруту Литва-Латвия-Литва. На 16,7% меньше стало пассажиров в направлении Литва-Великобритания-Литва, на 18,7% — в направлении Литва-Дания-Литва, на 22,3% — в направлении Литва-Германия-Литва, на 28,1% — в направлении Литва-Ирландия-Литва.

Большая часть пассажиров (114,7 тыс., или 88,8%) летали регулярными р ... Читать дальше »

После закрытия литовского авиапредприятия flyLAL, которое было целиком основано на местном капитале, Министерство путей сообщения Литвы рассматривает возможности создания новой местной авиакомпании, сообщает портал dv.ee/ELTA.
Министерство не стало отрицать возможность участия государства в создании новой авиакомпании.

В министерстве прошло первое заседание рабочей группы, в задачи которой входит рассмотреть будущее литовской авиа-индустрии, в том числе создание нового авиапредприятия и судьбу Вильнюсского аэропорта. Приоритетом страны является увеличить пассажиропоток в аэропорту Вильнюса и обеспечить максимальное количество прямых авиаперелетов из столицы. Для этого правительство обратилось к городу с просьбой рассмотреть возможность улучшения транспортных путей в аэропорт.

"Приоритетом министерства является увеличение направлений и количества поле ... Читать дальше »

В январе 2009 года Вильнюсский международный аэропорт (ВМЭ) обслужил 93 163 пассажира, что на 28% меньше, чем за аналогичный период 2008 года, когда услугами аэропорта воспользовались 129 582 пассажиров.

Также уменьшилось и количество перелетов, совершаемых из данного аэропорта: за отчетный период совершено 1 779 перелетов, что на 38% меньше, чем в январе 2008 года (было осуществлено 2 874 перелета), сообщает ELTA.

Снижение потока пассажиров в главном аэропорту страны представитель ВМЭ объясняет напряженной для авиакомпаний ситуацией во всей Европе и прекращением деятельности общества авиалиний flyLAL — Lithuanian Airlines.

В настоящее время администрация ВМЭ ведет активный поиск новых обществ авиалиний. К концу марта планируется введение новых предприятий на рынок.

По результатам на январь, в Вильнюсском аэоропорту позиции лидера сохраняют латвийцы ... Читать дальше »

В кабинетах министерства сообщений Литвы вынашивается идея оси национального общества воздушных перевозок — китайская авиакомпания Hainan Airlines. Как пишет газета Verslo zinios, министерство сообщения уже ведет переговоры, хотя пока модель только создается, кто и в каких пропорциях мог бы быть учредителем такого предприятия.

Министр сообщений Элигиюс Масюлис не раскрывает, с какими зарубежными обществами ведутся переговоры, но не отрицает, что среди претенднтов упоминается и четвертое по величине общество воздущных перевозок КНР. "Обсуждается несколько моделей национального общества воздушных полетов: пайщиками могли бы быть — Литва, другое государство или зарубежная государственная компания и частный капитал. Другой вариант, когда государство напрямую не участвует, а собирается несколько частных компаний, в таком случае государство берет на себя определенные ... Читать дальше »

Посетившие в понедельник министерство сообщений Литвы представители грузинских авиалиний обсудили возможность возобновления воздушного сообщения между двумя странами.

Секретарь министерства сообщений Людмила Зумерене поддержала предложение гостей обсудить возможность возобновления прямого рейса по маршруту Вильнюс-Тбилиси, который еще в 2008 г. выполняли бывшие Литовские авиалинии (flyLAL).

"Ваш столичный аэропорт мог бы стать для нас окном в Европу, а в будущем мы могли бы планировать полеты через Вашу страну и по другим направлениям на Запад", — поделились планами представители грузинской делегации, в числе которых был и посол Грузии в Литве Георгий Кердикошвили.

Гостей ознакомили с работой Международного вильнюсского аэропорта, нынешними воздушными линиями и потенциальными возможностями развития. Члены грузинской делегации интересовались перспективам ... Читать дальше »

Каунасский аэропорт успешно вступает в конкуренцию за воздушный рынок. В 2008 году он перевез рекордное число пассажиров — около 400 тысяч.

За три года доля его в литовском авиарынке выросла с 5 до 18%, а по грузовому обороту он лидирует, занимая 58% рынка (в 2007 — около 7 тонн), сообщает портал penki.lt.

При этом самым популярным остается лондонский маршрут — он оттянул более 180 тыс. пассажиров. Кроме того из аэропорта летают в Бирмингем, Дублин и Франкфурт. А перевозчиком является Ryanair.

Минувший год значительно увеличил возможности аэропорта за счет ввода в строй нового пассажирского на 7,3 тыс. кв. м. и автостоянки на 1000 мест. Терминал полностью соответствует Шенгенским требованиям.

baltic-course.com

Вильнюс, а не Рига, будет центром транзита в Балтийском регионе, говорится в заявлении литовской авиакомпании flyLAL для СМИ.

В том числе генеральный директор flyLAL Гедиминас Жемялис подчеркивает, что компания не собирается уступать позиции в Вильнюсе и принуждать жителей Литвы летать через Ригу. Уже этой весной будут предложены новые направления полетов, увеличится самолетный парк, сообщает LETA/ELTA.

flyLAL уверена, что обоснованно отстаивает свои интересы в суде, в то время как латвийская авиакомпания airBaltic вводит в заблуждение литовскую общественность.

Как говорится в заявлении, Вильнюсский окружной суд удовлетворил просьбу литовской авиакомпании flyLAL в связи с нечестной конкуренцией в Рижском аэропорту арестовать имущество филиала латвийской авиакомпании airBaltic в Литве и в Рижского аэропорта.

По словам Жемялиса, убыток, о котором airB ... Читать дальше »

Авиакомпания flyLAL-Lithuanian Airlines возобновляет полеты в столицу Грузии Тбилиси.

Глава коммуникационной службы FlyLAL Гинтаре Римкувене (Gintare Rimkuviene) подтвердила BNS, что в понедельник вечером самолет авиакомпании совершит рейс из Вильнюса в Тбилиси, а во вторник утром -из Тбилиси в Литву.

"Решение начать регулярные рейсы в Тбилиси мы приняли после того, как наши специалисты побывали в столице Грузии и провели комплексную проверку в аэропорту Тбилиси. Представители нашей компании оценили уровень безопасности и применяющиеся меры безопасности", - сказал для пресс-релиза гендиректор flyLAL Витаутас Кайкарис (Vytautas Kaikaris).

По его словам, глава flyLAL авиационной безопасности встретился с руководством навигационной службы Грузии и обсудил, могут ли предпринятые меры безопасности обеспечить безопасность полетов. Кроме того, состоялась встре ... Читать дальше »

Литовская частная авиакомпания Aurela (аэропорт базирования Вильнюс) приобрела за 100 млн литов (около 30 млн евро) второй Boeing-757-200, говорится в сообщении компании.

В пресс-релизе отмечается, что лайнер выпущен в 2000 году и, как утверждает руководство компании, "является новейшим самолетом этого класса не только в Литве, но и во всех странах Балтии".

Вместимость Boeing-757-200 составляет 217 пассажиров, без посадки он может преодолеть расстояние в 8 тыс. километров.

По словам гендиректора Aurela Валдаса Баракаускаса (Valdas Barakauskas), новым самолетом будут пользоваться не только литовские заказчики: у компании, которая занимается чартерными перевозками, "уже есть заказчики и в Европе".

Первый Boeing-757-200 также за 100 млн литов Aurela приобрела в феврале 2008 года.

Курс лита "привязан" к евро в соотношении 3,4528 лита за евро.

Руководство крупнейшего в Литве авиапредприятия литовского капитала flyLAL — Lithuanian Airlines убеждено, что только неразворотливость администрации Вильнюсского международного аэропорта мешает догнать и перегнать Ригу по объему пассажирских перевозок.
Еще четыре года назад Вильнюс и Рига обслуживали примерно одинаковое количество авиапассажиров, но теперь латвийская столица уже значительно опережает по этому показателю свою южную "сестру": в 2006-м рижане обошли конкурентов на миллион пассажиров, а в прошлом году — уже в два раза.

Если дело пойдет так и дальше, в большой и очень критической статье восклицает ведущая газета Литвы Lietuvos rytas, то активно инвестирующий в свое развитие Рижский аэроп ... Читать дальше »